详细介绍:

  除了长城汽车，其他畅销的国产SUV品牌还有长安和奇瑞长安CS75）和奇瑞瑞虎8）销量都不错。早些年，在SUV细分市场销量不大的时候，除了这一些企业，其他一些企业也推出了优秀的SUV车型，江淮汽车就是这里面之一。

  江淮早年做的是商用车。 2006年，江淮借鉴）技术，推出首款SUV车型——江淮瑞鹰）。该车采用2.0L排量4GA3发动机和2.4L排量4GA1发动机。厂家指导价分别为10.98万元和12.98万元。发动机质量放心可靠，非常省油。 2.4L排量是四驱车型，在当时是非常了不起的。只有少数高端合资车配备四轮驱动。虽然车长只有4.5米，但车宽却达到了1.875米，这让整车从正面看起来非常大气。

  与长城的Cypher相比，虽然车身更短，但在车宽上有着明显的优势。 Cypher的车宽只有1.78米，窄了将近10厘米。瑞鹰定位为城市SUV，独立悬架，非承载式车身，舒适性好，接近轿车，而长城Cypher是承载式车身，老款491QE发动机，油耗高。

  内饰方面，最简单，但功能齐全，标配天窗和自动空调。电动后视镜仍然是加热的，后部有雷达供新手驾驶，后部玻璃上有雨刷器。这个配置在当时是很丰富的，远超市面上的其他车型。

  江淮瑞鹰在当时的SUV市场之间的竞争优势显著，取得了不俗的成绩。2008年，瑞影销量已突破万辆。后期还推出了1.9T柴油版，实际百公里油耗不到7升。要知道，这是一台1.7吨级的SUV，油耗表现可以说是相当的好的，时至今日依然可以超越大部分SUV车型。

  那时候哈弗还没有出来，江淮锐影性价比很高。只有它的兄弟）可以与之竞争，但后者要贵得多。遗憾的是，瑞影在后期的变化中没把握住消费者的需求，品控不力最后导致销量每况愈下。

  2013年，江淮瑞影全面停产，共售出约30万辆。江淮锐风s5换锐影。现在回过头来看，失败的根本原因是乘用车缺乏经验和质量把控。不知道消费者喜欢什么，后期好不容易开了锐风S3和S2，都因为质量原因被市场淘汰了。如果当年我们在品质上下功夫，在SUV市场上坚持不懈，或许就没有今天的长城。我们不能总是用商用车的标准来做乘用车。

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