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希鸥网专访汽车人CEO樊新科：市场从来都是残酷的希鸥网专访汽车人CEO樊新科：市场从来都是残酷的 详细介绍:
樊新科，原京东商务总经理，负责开放平台及团购等业务，从零到一个亿仅用了27天。后热衷品牌操作，任小狗吸尘器运营总经理。创办kama服装电商任副总裁。后融资1300万把张小盒拉杆箱推向市场任CEO。现融资几千万创办汽车人电子商务公司。 近20年来，随着经济的迅速发展，人们的收入水准不断提高，以及汽车价格的不断降低。私人汽车的拥有量也持续不断的增加，1995年，私人汽车拥有量仅为249万辆，而到了2017，这一个数字上涨到了2.2亿。随着汽车数量的增多，汽车后市场也进入了高速发展期，樊新科看到了该市场的前景，于是创办了汽车人电商平台。 “行业是轮动爆发的。”谈及创业的原因，汽车人创始人樊新科这样说道，寻找自我懂得、下一个要爆发的电商品类，就果断的投身其中。他坚信下一个爆发的品类就是汽车后市场！ 2000年美国的汽车保有量是2亿，美国的汽车后市场也就是从彼时开始崛起，美国四家汽车配件类的上市公司的股价图，一直都呈上升状态，股价从10美金涨到了800美金，连续增长到现在也没结束。而中国的汽车保有量也刚突破2亿，所以樊新科认为中国也会迎来一个十年的黄金发展期。 “汽车人”成立于2014年底，是一家专注于汽车后市场交易的垂直B2B电子商务平台，涵盖产品展示、在线洽谈、在线下单与支付、物流配送等全体系服务，目前，“汽车人”已覆盖北京5622家修理厂，为其提供质优价廉的汽车配件以及快捷便利的下单与配送服务，力求让用户得到简洁易用的用户体验。 京东出身的樊新科采用了京东的模式，先做起了物流公司，使汽车配件的配送只需两个小时，之后还做了汽车配件的回收（返程物流），常用的玻璃水等等。经历过一番激烈的市场斗争后，终于在北京站稳了脚跟，目前市场占有率已达到了86%，之后樊新科计划将北京的模式继续复制到津京冀乃至全国。 当然创业中也难免遇到困难。樊新科表示最深刻的一次就是看到一亩田刷单的新闻，当时他已经谈好了下一轮融资，准备租一个100万/年的写字楼。但是当他看到新闻后马上查了一亩田的股东列表，里面有很多知名机构，他认为此现状会导致投资公司对B2B失去信心，使行业融资难度加大。 于是他立刻把搬家停了，又关掉了沈阳分公司。果然，投资公司毁约了，如果晚一个月再采取行动，可能公司已倒闭了。市场是残酷的，还好汽车人最后终于撑了过去。 汽车人这一个名字来源于变形金刚，同时也意为做汽车行业的人。“汽车人”以汽车唯一车辆识别码（VIN）为细分标准，客户只要在“汽车人”网站输入VIN码，就可以方便快捷地锁定自己的爱车，无论需要找50个甚至100个配件，都可以一次完成，无需重复搜索。以前打电话要消耗大量的沟通成本与时间，现在智能搜索只需简单一步。 樊新科告诉希鸥网记者，“汽车人”先从免费物流开始做起，对用户习惯进行深入分析，积累一定用户资源后，再构建前端电子商务平台。过去修理厂买配件要自己取货，这不但加重了修理厂的运转成本，而且很难做到为客户随时取货。‘汽车人’创新式提供班车制物流服务，一小时一班，直接开到修理厂送配件，非常迅捷，既提高了运转效率，为修理厂省了资金，又提升了使用者真实的体验。返回搜狐，查看更加多 |
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